10月4日音书，长城汽车官方发布对于网传“坦克300安全带断裂”事件的评释，阐述该事故车改装并增多了第三方中转插锁。这次安全带断裂事件确系改装所致，而非居品性量问题。

官方旨趣理解如下：

其一，事故发生骤然，安全带卷收器预紧点爆，第三方中转插锁被强力拉爆脱开，此时受力高达1.8KN以上。这使得安全带系统对乘员的按捺大打扣头，进而导致乘员尽头离位。

其二，随后预紧端片预紧点爆，加装的第三方中转插锁脱开后，安全带系统处于解放疏忽景色。B柱下端预紧端片与安全带聚拢处的小锁头在解放景色下，受到预紧端片预紧力和乘员尽头前移离位俯冲力的双重作用，与B柱下饰板发生尽头撞击碎裂。过大的加快度甚至小锁头变形，弱化了瞩目惯性解离的机构，最终发生脱开。

长城汽车示意，正确率领安全带，可细腻贴合乘员腰部和肩膀景色。点爆预紧历程中会收紧肩部和腰部织带，灵验减少乘员的惯性俯冲量，从而推崇保护乘员的紧迫作用。

安全带看成重要安全配件，切不行暗自改装，务必正确率领。若后期用户对此问题存有疑虑，本身愿与用户共同寄予第三方果断机构进行果断。

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